北斗導(dǎo)航在民用領(lǐng)域發(fā)展如何?汽車前裝有怎樣的優(yōu)勢和困難?未來有怎樣的發(fā)展趨勢?帶著這些問題,新浪汽車等媒體采訪了中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長苗前軍博士。以下為訪談實(shí)錄:
媒體:在北斗導(dǎo)航的民用領(lǐng)域,目前來說涉及的行業(yè)大概有哪些?北斗導(dǎo)航的比例大概是多少?民用領(lǐng)域北斗導(dǎo)航有哪些優(yōu)勢?
苗局:第一個(gè)是你們最熟悉的領(lǐng)域,就是在車上,也是推動(dòng)北斗最給力的領(lǐng)域。不管北斗現(xiàn)在的推廣程度,就是以前的GPS大家熟悉的時(shí)候,也就是說這是導(dǎo)航的,往往很多人把導(dǎo)航系統(tǒng)等同于車上的東西,因?yàn)槲覀冎悄芙K端,我們其它終端沒有發(fā)展起來的時(shí)候,我們只能看到車上可以用然后專業(yè)領(lǐng)域里,就是押運(yùn)或者等等,那么北斗在2012年年底正式提供區(qū)域性服務(wù)之后,仍然是在民用領(lǐng)域里面推廣最大力度的是車,我們叫運(yùn)輸車輛,貨車、客車。
但是光在車上應(yīng)用,不能彰顯出衛(wèi)星導(dǎo)航包括北斗在內(nèi)的位置服務(wù)領(lǐng)域的魅力。恰恰在昨天我們?cè)谏除埳弦蔡岬竭@一點(diǎn),就是在我們整個(gè)北斗投入使用之后,中國市場上獨(dú)特性完全超越了原來GPS本身。就是原來GPS不能開拓的民用市場,在我們中國能夠有。舉一個(gè)例子,也和車相關(guān),就是駕駛員駕考駕陪這個(gè)系統(tǒng),現(xiàn)在全面的普及北斗終端去做,幾個(gè)省推的很多,這種系統(tǒng)在美國、歐洲在其它任何發(fā)達(dá)國家是沒有需求的。
在民用領(lǐng)域上,第二大塊我們把它歸納為城市的基礎(chǔ)設(shè)施,現(xiàn)在叫智慧城市。以我們?nèi)細(xì)夤芫W(wǎng)為例子,從去年開始起步把北斗精準(zhǔn)定位加進(jìn)去之后,使得整體上管網(wǎng)的現(xiàn)代化管理,信息化管理上升到了米級(jí)。我們精準(zhǔn)的定位,恰好從巡檢、泄漏、防腐、應(yīng)急、搶修等全部環(huán)節(jié)都加進(jìn),提升了整體的安全性和管理上的高效性。
第三塊我們認(rèn)為是和人相關(guān),老人、小孩現(xiàn)在普及的非常寬泛。老人比如說居家養(yǎng)老關(guān)愛的終端,他們長虹佳華是去年我們?cè)诿裾坷锏捻?xiàng)目推廣,今年也在推,當(dāng)然還有些其他公司也在做,可能明年也報(bào)上去了,再去推廣。兒童關(guān)愛呢,老人不用多說,因?yàn)檫@個(gè)大家都清楚。
我有個(gè)同事,有一天他老父親溜達(dá)的時(shí)候,走反找不到家了。到半夜兩三點(diǎn)才找回來,第二天我們就把終端給他掛上了,以后就不存在這種可能性了。兒童關(guān)愛這一塊,我們叫學(xué)生卡也好,叫各種的有愛心卡等等叫什么的都是,北斗終端放上,給小學(xué)生幼兒園一般到初中高中以上,可能涉及到一些孩子大了的隱私問題。兒童不僅僅是安全問題,整個(gè)家長和他聯(lián)動(dòng)的過程中和學(xué)校的聯(lián)動(dòng)過程中,超越了原來大家聽到叫校園通,那個(gè)是沒有位置的。加上北斗之后,位置服務(wù)在里面。就是孩子在沒在學(xué)校上課,放學(xué)了之后走到哪里,家長和老師能很清晰的掌握。
第四塊北斗民用化的市場,我們認(rèn)為是新興領(lǐng)域的拓展。舉一個(gè)例子:我們國家擁有電動(dòng)自行車應(yīng)該在兩億接近三億臺(tái),電動(dòng)自行車的使用者其實(shí)最大的困惑是丟。我們?cè)诂F(xiàn)在這個(gè)領(lǐng)域,把北斗的電動(dòng)自行車防盜的很小的,成本百八十塊錢的一個(gè)定位終端裝上。那么不僅僅是防盜,它還解決了很多互動(dòng)的問題。甘家口派出所下轄的一些人群裝上,有了很明顯的成效。上個(gè)月初有人來報(bào)警說我的電動(dòng)車丟了,這個(gè)例子可鮮活了,民警馬上就到后臺(tái)去查這個(gè)車,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)電動(dòng)車在以每小時(shí)90公里的時(shí)速從北京往通州開,這警察一想這電動(dòng)車開不了這么快,一定放在汽車上被拉著跑了。這一臺(tái)貨車上裝了一百五十多臺(tái)電動(dòng)自行車,都是偷的,只有這一臺(tái)裝了這北斗監(jiān)控器。然后把整個(gè)盜竊團(tuán)伙,就是偷、銷一窩兒端了,這個(gè)業(yè)績就被公安部高層獎(jiǎng)勵(lì)了,很贊賞。
媒體:北斗導(dǎo)航在民用領(lǐng)域相當(dāng)于GPS了,比如說有什么樣的優(yōu)勢,剛才您說在新開發(fā)的領(lǐng)域里我們有優(yōu)勢,但是一些直面競爭的行業(yè),比如說汽車、手機(jī)有什么樣的優(yōu)勢?
苗局:優(yōu)勢越強(qiáng)占的份額越大。先說優(yōu)勢,有很多人也經(jīng)常問我,說現(xiàn)在GPS用的好好的,為什么要用北斗?首先這個(gè)問題的產(chǎn)生有可能在一定程度上,我認(rèn)為是個(gè)偽問題,因?yàn)樵谖覀儚膩聿话袵PS和北斗對(duì)立,但是我們現(xiàn)在說它倆之間是融合的。我們現(xiàn)在不是用北斗取代GPS,很多人在看到媒體上和其它材料上都說,我們北斗要取代GPS,那是錯(cuò)的,我們現(xiàn)在用的是北斗加上GPS加上其它一系列的來取代GPS,這很簡單就相等于手機(jī)之間的替代也不是說簡單的功能去PK的。但是這個(gè)問題沒法說,北斗和GPS之間的關(guān)系我們很清楚,民眾很難理解他們。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在所有的民用的芯片北斗跟GPS是一體的,也就是說當(dāng)說GPS的時(shí)候里邊是不含北斗的,當(dāng)說北斗的時(shí)候里邊一定是含GPS的,找民用的單純北斗的芯片是沒有的。
第一個(gè)優(yōu)勢:北斗在信號(hào)的可用度上是優(yōu)于GPS的,就是當(dāng)城市高樓林立我們經(jīng)常說鋼筋水泥混凝土森林下,衛(wèi)星經(jīng)常被遮擋,被遮擋之后搜不了星定不了位,這時(shí)候就只能用其它的定位了,因?yàn)镚PS本身的衛(wèi)星結(jié)構(gòu)它都是我們所說的沒有靜止軌道的,叫既有衛(wèi)星同步?jīng)]有北斗里,北斗有四顆高軌的三萬八千公里以上的和地球同步,地球同步意思就是說在我們頭頂上始終會(huì)有三思顆北斗的衛(wèi)星,那么當(dāng)高樓想遮擋的時(shí)候,在垂直下來北斗的信號(hào)就會(huì)收到,因此當(dāng)北斗加上GPS,我們也不單純說用北斗,它的信號(hào)可用度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于GPS。
第二個(gè)優(yōu)勢:我們從精度的角度說,在單點(diǎn)定位的精度上,北斗和GPS都是一樣的。至于說大家看到現(xiàn)在有兩米三米幾米的,是通過一些糾正,一些算法把它強(qiáng)化的。那么美國GPS的問題怎么解決的呢?我們叫天級(jí)增強(qiáng)系統(tǒng)和地級(jí)增強(qiáng)系統(tǒng),如果到美國去用它的GPS導(dǎo)航你會(huì)發(fā)現(xiàn)它非常準(zhǔn),絕對(duì)在一米以內(nèi),因?yàn)槊绹就涟烟旒?jí)的增強(qiáng)系統(tǒng)提高精度的信號(hào)是發(fā)給本土的接受機(jī)的,但是對(duì)我們其它國家甚至歐洲它都不發(fā)的。所以日本為什么要發(fā)衛(wèi)星系統(tǒng)呢?他是在GPS基礎(chǔ)上發(fā)兩個(gè)天級(jí)系統(tǒng)來提高精度,那么我們國家從趨勢上也可能要把北斗做天級(jí)增強(qiáng),但是這個(gè)相對(duì)來說時(shí)段上來說可能會(huì)遙遠(yuǎn)一些。我們就做地級(jí)增強(qiáng),所有的北斗做了很多的基站,用地面上的站提高精度。
第三個(gè)優(yōu)勢實(shí)際上是很多人把它提高到了很高的程度,但我們是認(rèn)為是一個(gè)很好的優(yōu)勢,就是北斗有一個(gè)短報(bào)文通訊功能,在衛(wèi)星設(shè)計(jì)的時(shí)候叫位置報(bào)告功能,用院士的話來說,GPS能定位在哪里但是不能把你在哪里告訴別人,北斗能定位自己在哪里同時(shí)能自己把在哪里告訴別人,因?yàn)樗幸粋€(gè)位置報(bào)告功能,就是所謂的通訊。在汶川地震時(shí),第一條震區(qū)的信息通過北斗短報(bào)發(fā)過來的。
2013年是號(hào)稱北斗應(yīng)用的元年,整個(gè)北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)里面的份額,我們統(tǒng)計(jì)的結(jié)果是十分之一,2013年整體市場是1040個(gè)億,北斗也就是一百多個(gè)億。2014年我們正在做最后的統(tǒng)計(jì),按照掌握到手上的數(shù)據(jù)來預(yù)估和判斷,如果市場總體能達(dá)到1500億左右。北斗大概會(huì)是300億。
媒體:我記得北斗出來之后率先是在商用車進(jìn)行推廣的,現(xiàn)在家裝的比重是多少?
苗局:商用車現(xiàn)在我們統(tǒng)稱是行業(yè)化的推廣模式,它比較復(fù)雜。復(fù)雜在于不同省份不同地域之間有一定的分隔,在圏里面統(tǒng)稱運(yùn)營商,原來叫GPS運(yùn)營商,現(xiàn)在叫衛(wèi)星導(dǎo)航定位運(yùn)營商。它能給多少商用車裝上終端然后它能提供多少服務(wù),和互聯(lián)網(wǎng)一致,就是它能粘住多少。就像記者的人知道那些QQ這些用戶它一直跟著,如果都跑掉了那就很悲催了,微信上來之后,微信用戶一直增長一直跟著不掉。