智能交通無(wú)線電技術(shù)頻率研究試驗(yàn)--LTE-V2X頻率和兼容性驗(yàn)證課題順利結(jié)題
2017年12月11日下午,《智能交通無(wú)線電技術(shù)頻率研究試驗(yàn)--LTE-V2X頻率和兼容性驗(yàn)證》課題結(jié)題評(píng)審會(huì)議在北京舉行。評(píng)審專家組由無(wú)線電協(xié)會(huì)、公安部第一研究所、中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)移動(dòng)研究院、大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、北京郵電大學(xué)和清華大學(xué)的7名專家組成。工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局處長(zhǎng)常若艇出席了評(píng)審會(huì)。國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心檢測(cè)中心代表課題組匯報(bào)項(xiàng)目執(zhí)行情況。
會(huì)上專家組認(rèn)真聽(tīng)取了課題組對(duì)課題內(nèi)容的詳細(xì)介紹,審查了LTE-V2X頻率和兼容性測(cè)試規(guī)范、測(cè)試結(jié)果和研究結(jié)論,并就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了質(zhì)詢。專家組認(rèn)為:課題組結(jié)合我國(guó)智能交通發(fā)展需求,開(kāi)展LTE-V2X頻率和兼容性驗(yàn)證工作,編制了測(cè)試規(guī)范,利用多家廠商設(shè)備進(jìn)行了LTE-V2X相關(guān)設(shè)備的射頻性能、通信性能和抗干擾性能的測(cè)試,獲得詳實(shí)的實(shí)驗(yàn)室和外場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù),并驗(yàn)證了5905MHz-5925MHz頻段用于LTE-V2X的可行性,提出了LTE-V2X與FSS/FS/WLAN系統(tǒng)之間的安全隔離要求,完成了課題下達(dá)任務(wù)。專家組一致同意《智能交通無(wú)線電技術(shù)頻率研究試驗(yàn)——LTE-V2X頻率和兼容性驗(yàn)證》課題通過(guò)結(jié)題評(píng)審。
工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局常若艇處長(zhǎng)對(duì)課題成果給予充分肯定。常處長(zhǎng)指出,頻譜資源科學(xué)、有效的管理是“寬帶中國(guó)”、“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”等國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施的重要支撐。現(xiàn)階段,車(chē)聯(lián)網(wǎng)頻譜資源的規(guī)劃尤其重要。該課題研究和驗(yàn)證的內(nèi)容,為我國(guó)LTE-V2X頻率規(guī)劃提供重要的技術(shù)儲(chǔ)備。
《智能交通無(wú)線電技術(shù)頻率研究試驗(yàn)--LTE-V2X頻率和兼容性驗(yàn)證》課題通過(guò)研究得到6項(xiàng)測(cè)試規(guī)范、8項(xiàng)發(fā)明專利和研究報(bào)告等系列知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果,為車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信管道測(cè)試和頻譜規(guī)劃打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。