汽車GPS導航在前裝這塊，GPS提供的定位導航只是一個基本的功能，而更多的廠家和服務商重點是為汽車終端用戶提供更加舒適安全以及更多價值信息服務。比如實時交通信息對擁擠的大城市出行者而言具有重要現實意義，周邊設施有效評價信息對熱愛旅游和美食的用戶具有很大的參考價值，這些實際生活工作應用都對普通大眾終端設備提出了更高的要求。

　　真正的價值在用戶手中，眾多的廠家和開發者應該把目光放在用戶手中的移動設備比如手機和汽車。而我們的GPS衛星導航定位在2010年有著怎樣的發展前景和機遇呢?不妨在此猜測一二。

　　聯網PND增速：借助于物聯網

　　雖然物聯網和GPS不是同一個概念，但是2009年物聯網突然興起猶如無中生有一般，讓筆者感到驚詫，在資本市場物聯網概念更是被炒作資金達上億之數。無物不可聯網，對導航儀來說更是增加了一個可以炒作的亮點，雖然能上網的PND導航儀在2009年甚至更久前就出現了，但是體驗一直不如人意。導航儀本來就是放在汽車空間，而汽車而誕生，豈能如上網本一樣。所以聯網的PND在2009年如曇花一現一般消失了。

　　有數據顯示，歐盟國家和日本的車載GPS普及率分別達到73%和76%，而我國的車載GPS普及率不到10%，國內GPS市場存在巨大潛力。汽車在2010年的銷量增加和新興技術的發展必將為導航儀提供更多更有趣的應用和功能，也會為2010年GPS市場的發展提供更大的空間和機遇。

　　GPS手機大興：得益于AR與VR技術

　　AR是英文AugmentedReality的首字母縮寫，譯為“現實增強”。相比于VR(虛擬現實)技術相類似的應用領域，諸如尖端武器、飛行器的研制與開發、娛樂與藝術等領域具有廣泛的應用，而且由于其具有能對真實環境進行增強顯示輸出的特性，在醫療研究與解剖訓練、精密儀器制造和維修、軍用飛機導航、工程設計和遠程機器人控制等領域，具有比VR技術更加明顯的優勢。

　　智能手機的增長也間接促使導航手機的發展，而現實增強技術的誕生更是助長了這一趨勢。手機要想體驗AR技術的強大，必須具備3個硬件條件：GPS全球定位系統、指南針和攝像頭。GPS全球定位系統用來標示使用者當前位置的經緯度;指南針的用途在于幫助手機判斷指向哪個方向。

　　據有關研究機構數據顯示，09年有60萬智能手機用戶使用AR功能;到2012年，將有1.5億-2億的智能手機用戶使用AR功能。而這部分用戶只占手機人口的3%，但在智能手機用戶中已經占到相當大的比例。屆時，不少智能手機出廠時就會預裝AR功能，這樣一來GPS導航定位就成為手機的標配。

　　In-Stat公司預計2014年智能手機出貨量將從2009年的1.61億部增長至4.12億部。未來2010年將有改變生活現狀的眾多應用，手機有望迎來某些真正的創新，其中涉及范圍相當廣泛，從銀行功能到遠程系統支持到托嬰服務。同樣，2009年谷歌地圖手機導航軟件的免費將刺激2010年GPS手機使用者增加，相信2010年將有更多優秀免費的手機導航軟件出現。