2017年6月12日，由IMT-2020（5G）推進組主辦的2017年IMT-2020(5G)峰會在北京開幕。為期兩天的大會以“5G標準與產業生態”為主題，邀請工信部領導以及數十家國內外主流移動通信和相關應用單位專家500多人參加會議討論，并面向業界發布《5G網絡技術測試規范》。

會上，上海諾基亞貝爾股份有限公司副總裁王勇發表了題為《扎實穩進，全方位推動5G商用化研發》的主題演講。

以下是演講實錄：

謝謝各位，我的演講包含四個部分，第一是我們對于5G網絡主設備商用市場的走勢分析，第二是諾基亞貝爾5G端到端解決方案的簡單要求介紹，第三是5G無線接入設備目前的研發和產業化的情況，第四是我們對5G具體商用場景的研究以及產業鏈的推動。

在談商用之前，我想請大家一起來看一下5G市場的預測分析。全球各個市場區域在2021年之前的5G主設備市場的總量決策，這個決策我們采取了兩個方式，第一個，手機是全球各個市場區域主要的客戶，他們對5G投資的預測。第二，參考行業里比較領先的第三方的執行機構的意見，得出來這樣的結論。這張圖三個顏色，第一個顏色是剛才三星同仁講的，固定無線接入，第二個是黑色，高頻段的5G無線解決方案，第三個灰色是6GHz以下的解決方案。得出了兩個重要結論，比如2018年，大家說5G標準還沒有確定，怎么會有5G市場。2018年這個藍色和黑色的實際上是基于或者區域企業的標準，不是基于3GPP的。我們的結論之一，我們認為到2021年的時候，基于3GPP標準的主設備將主導這個市場，這是我們的第一個階段。第二個階段，我們認為5G商用的前面六年時間里，6GHz以下的產品將是最大的發貨量。這個分布與不同區域的頻譜發放以及不同運營商的他自己的運營策略有很大的關系。在諾基亞，我們為了滿足不同客戶具體的需求，推出了5G first，端到端的解決方案，以及可以延伸光纖接入的固定無線解決方案等。另外在機器通信方面，我們目前看到這方面的討論越來越熱，包括剛才有同仁也講到了，基于5G的工業控制，車輛自動駕駛，這方面我們很欣喜地看到這個趨勢的來臨，同時我們在研發投入方面也在加大這方面投入，包括網絡切片。這里跟大家簡要介紹一下，在5G的終端接入設備方面，我們和業界廠商緊密合作，率先啟動聯調聯測。我們有完備的系列產品。在回傳和前傳方面，無論是微博、PTN、PON還有IT傳輸，目前都已經是基本上5G就緒。在諾基亞我們認為5G不僅僅是幾個核心技術突破，整個5G網絡需要全方面的升級和演進，這樣才能為5G的商用打下良好的基礎。接下來我會重點介紹我們公司的無線接入網的情況。現在業界已經有不少的聲音直接把LTE的技術貼上標簽，那就是5G了，說5G在2017年就商用了。我們的觀點是，現在5G技術的接入一定是基于LTE的，此外由于這些新功能的引入，我們還引入了一些新的網絡架構和新的設備。比如，全新的陣列天線，更大容量的BBU，還有無線接入網云化的這些功能，這些產品的開發的確推進了5G早期的測試和研發，我們完全認同這個觀點。我們自己的基站產品也是采用了共平臺的理念，支持4G向5G的平滑演進。這些新技術新設備新網絡架構的引入，目前為止實際上從3GPP角度來看，它還不是5G，我們要么稱他為4.5G，要么稱它為4.9G。我沒法評價我們其他同行的產品，我們自己目前的產品，我們認為它的處理能力離2020年的要求的處理能力還有一定距離。另外一個很現實的問題，它的綜合成本相當的高。我們需要通過兩到三年的時間，聯手核心元器件的整個產業鏈，共同推動各行業的發展，推動整機產品性能的提升，還有性價比的提升，這樣才能為5G打好基礎。

在無線接入網形態方面，根據不同的業務需要，我們將支持如圖所示的四種架構，我們現在正在參與懷柔外場測試的是第一種架構，我們叫它5G Cloud BTS組成，其中無線協議的實施處理部分在BBU上面。同時我們這個radio cloud同時還支持從2G、3G到Wi-fi。第二個架構，基站的SoC芯片今天是沒有定型的，這么早把它集成進去，后面怎么去替換，這是很現實的問題。另外整機的功耗是比較高的，散熱問題等是目前存在的一些技術挑戰。目前我們整個公司也在正在認真地深入研究，希望逐步去解決這些問題。第三種架構比較簡單一點，是傳統形態的BBU，正在開發過程當中，不同的用戶也有這方面的需求。第四種架構是All in one，我們計劃在下一階段支持這種產品形態。針對國內市場正在進行的5G時延、射頻單元方面，我們已經推出了兩款AirScal。性價比是一個很重要的考慮，其實我們現在已經啟動了下一款產品的研發，這方面采用我們自行研發的數字前端芯片，更重要的是我們將優化產品的射頻性能，還有綜合成本。同時我們還會為大規模產業化做很多準備工作，包括可生產性、性能的一致性，這方面我們已經在做很多的鋪墊工作。第二款的產品我們預期是在明年能推出來，它面對的將是預商用的整個市場的需求。

在AirScale BBU方面，BBU平臺一直是在演進過程當中的，下載的BBU的研發已經開始，除了能力將比今天現款能力處理能力至少提高1倍以上。另外我也想說一下，我們自研的SoC芯片也在緊張的設計過程當中，預期到2020年前后能夠大規模供貨。第四個是Cloud RAN，能夠從再生通用的IT處理平臺上，提供運營商級的服務質量，并且我們支持開放計算項目。另外我也想告訴大家的是，諾基亞的3.5GHz整個射頻單元，我們的產業化和大規模生產全部將在國內完成。

目前有一個問題，是在談到移動互聯網的時候一直繞不過去的問題，為什么需要5G，5G能做什么。我們在穩步開展網絡產品研發的同時，也在思考這個問題，也在攜手我們的合作伙伴，大力推動整個5G的商用場景和產業鏈的發展。比如在特定的應用場景方面，我們研究了家庭應用、健康醫療、工業4.0、熱點覆蓋和大型賽事等等。在高速公路、鐵路、公共交通應用場景方面，研究了比如說車輛編隊、車上信息娛樂系統、無人機控制等等。密切城區的應用場景方面，研究了比如說AR、VR的應用，通過這些研究，一方面想挖掘出一些高價值的應用場景，另一方面，也更多想和我們的運營商一起探討這個業務模式。全球有40多個運營商已經開展了5G技術研究，還有早期的各類測試試驗。在行業應用方面我們積極和車輛、市政、醫療、安全等相關垂直行業的合作伙伴，也開展了很多深入的合作。我們還在3GPP、ITU包括未來移動通信論壇等標準化組織和研究團隊當中也發揮了很好的作用，一直致力于推動整個5G全球標準。我們認為這些與運營商的合作、與整個垂直行業的合作伙伴的合作，以及在標準化方面的一些工作，可以很好地促進整個5G技術的成熟、發展與應用。

諾基亞貝爾在中國發展了30多年的時間。我們1984年成立，在過去幾年里，我們有力地推動了包括TD-SCDMA等國際標準化的進程，還有商業開發部署。在5G時代，我們也在不斷加大研發投入。無論是工信部的測試還是三大運營商早期的測試，我們都在積極的參與。將繼續攜手產業界，扎實穩進，全方位來推動5G的發展和商用，謝謝大家。