圖1：首次實(shí)施的機(jī)上無線局域網(wǎng)加裝項目獲得成功，并成為中國民航第一家具備該系統(tǒng)加裝能力和取證單位。

　　民航資源網(wǎng)2011年11月11日消息：11月11日，當(dāng)中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）一架波音737-800飛機(jī)（B-5167）圓滿完成機(jī)上無線局域網(wǎng)系統(tǒng)驗(yàn)證飛行時，標(biāo)志著北京飛機(jī)維修工程有限公司（簡稱：Ameco）首次實(shí)施的機(jī)上無線局域網(wǎng)加裝項目獲得成功，并成為中國民航第一家具備該系統(tǒng)加裝能力和取證單位。

　　此項改裝由美國Gogo公司提供加裝設(shè)備，Ameco與Gogo公司共同制定改裝方案，并由Ameco負(fù)責(zé)施工和獲得中國民航重要改裝設(shè)計批準(zhǔn)（MDA）。按照改裝設(shè)計內(nèi)容，Ameco要在飛機(jī)電子艙加裝服務(wù)器，并在服務(wù)器上存儲娛樂節(jié)目，乘客可以使用便攜式電子設(shè)備，通過客艙無線局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)瀏覽更多娛樂節(jié)目的功能。

　　圖2：首次實(shí)施的機(jī)上無線局域網(wǎng)加裝項目獲得成功，并成為中國民航第一家具備該系統(tǒng)加裝能力和取證單位。

　　由于此項改裝涉及無線頻率的使用，為了保證加裝設(shè)備不影響飛機(jī)系統(tǒng)的正常工作，Ameco在改裝之前進(jìn)行了為期5天多機(jī)型的電磁兼容測試，目的是驗(yàn)證使加裝系統(tǒng)不會影響飛機(jī)系統(tǒng)的正常工作。在改裝期間，Ameco 工程處、飛機(jī)大修分部客艙車間、金工車間和高檢一車間通力合作，在施工中解決了一項又一項的技術(shù)偏差，按期完成了改裝和取證工作，保證飛機(jī)驗(yàn)證取證試飛按期進(jìn)行。

　　據(jù)悉，B-5167飛機(jī)驗(yàn)證試飛結(jié)束后，將于近日執(zhí)行首個航班。

　　圖3：首次實(shí)施的機(jī)上無線局域網(wǎng)加裝項目獲得成功，并成為中國民航第一家具備該系統(tǒng)加裝能力和取證單位。

　　（作者單位：北京飛機(jī)維修工程有限公司）