合成孔徑雷達(dá)( SAR) 是一種高分辨率成像雷達(dá)，可以在能見度極低的氣象條件下得到類似光學(xué)照相的高分辨雷達(dá)圖像。利用雷達(dá)與目標(biāo)的相對運動把尺寸較小的真實天線孔徑用數(shù)據(jù)處理的方法合成一較大的等效天線孔徑的雷達(dá)，也稱綜合孔徑雷達(dá)。合成孔徑雷達(dá)的特點是分辨率高，能全天候工作，能有效地識別偽裝和穿透掩蓋物。所得到的高方位分辨力相當(dāng)于一個大孔徑天線所能提供的方位分辨力。合成孔徑雷達(dá)的首次使用是在20世紀(jì)50 年代后期，裝載在RB-47A和RB-57D 戰(zhàn)略偵察飛機上。經(jīng)過近60 年的發(fā)展，合成孔徑雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)比較成熟，各國都建立了自己的合成孔徑雷達(dá)發(fā)展計劃，各種新型體制合成孔徑雷達(dá)應(yīng)運而生，在民用與軍用領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

美國德克薩斯大學(xué)近期運用美國Time Domain公司的P440超寬帶雷達(dá)在一架消費級無人機上展示了合成孔徑雷達(dá)（SAR）成像技術(shù)。

該系統(tǒng)包括超P440超寬帶雷達(dá)，天線，以及單板計算機，整個成像系統(tǒng)用一個小型無人機配合，并通過Wi-Fi連接進(jìn)行控制。再基于實時的運動補償算法。還原出了人類和汽車的SAR圖像。

超寬帶雷達(dá)對汽車的SAR成像

超寬帶雷達(dá)在夜晚對自行車的SAR成像

美國德克薩斯大學(xué)在另一個展示中給風(fēng)車做的SAR成像

風(fēng)車實物圖

超寬帶雷達(dá)對B52轟炸機模型（1：48比例）的SAR成像

超寬帶雷達(dá)對F14戰(zhàn)斗機模型（1：32比例）的SAR成像

最后來一張帥氣的P440超寬帶雷達(dá)實物圖