車載導航儀、行車記錄儀、北斗授時手表……如今，很多衛星導航產品都已用上了衛星導航芯片。聽起來如此高端的“衛星通信射頻芯片”，到底是怎樣的一種產品呢？

智能制造網訊 射頻芯片一直被稱為“模擬芯片王冠上的明珠”，其重要性不言而喻。射頻芯片，是能夠將射頻信號和數字信號進行轉化的芯片。具體來看，包括濾波器、RF收發機、功率放大器(PA)、低噪聲放大器(LNA)、射頻開關(Switch)、天線調諧開關(Tune)等。

拿濾波器而言，射頻濾波器的作用是保留特定頻段內的信號，將特定頻段外的信號濾除，從而提高信號的信噪比及抗干擾性。在4G、5G頻段的逐步實現、MIMO和載波聚合的應用支持，藍牙、Wi-Fi、GPS等無線技術普及加速的趨勢下，射頻濾波器的需求將進一步增長。

據Yole Development預測，從2018年至2025年，分立射頻濾波器及雙工器等市場規模將從約31億美元增長至51億美元，其中濾波器從約17億美元增長至27億美元，年均復合增長率為7%；雙工器從約10億美元增長至16億美元，年均復合增長率為7%；多工器的市場增長快， 將從約1億美元增長至5億美元， 年均復合增長率為20%。

2020年，衛星互聯網正式被納入了新型基礎設施建設國家戰略，這一戰略是中國未來走向智能經濟時代的關鍵一步。衛星互聯網作為信息基礎設施的重要組成部分，未來將會做到一張網絡覆蓋全球。基于此，衛星通信射頻芯片的研發與升級，無疑是積極響應國家號召的表現，而且衛星通信射頻芯片也能助力我國衛星互聯網的建設。

近幾年，航天科工集團主導建設的“行云工程”、“虹云工程”是我國的商業衛星通信項目，“行云工程”計劃發射80顆行云小衛星，用來建設我國首個低軌窄帶通信衛星星座，打造可以覆蓋全球的天基物聯網。而整個天基物聯網的打造，當然離不開通信射頻芯片的支持。

除衛星通信外，射頻芯片是雷達系統、地面設備、終端設備核心元器件之一，需求量十分巨大。毫米波段的射頻芯片具有較高的設計、生產難度，占據了衛星整機的很大一部分成本。未來，在多方協作之下，相關問題能夠得到進一步解決。

伴隨著移動通信的跨越式發展，中國儼然已經形成了全球規模大、有活力的消費電子市場，在這片沃土上也涌現了不少產品豐富的射頻芯片廠商。這些廠商從相對成熟的分立射頻芯片起步，在5G手機廣泛普及前的窗口期，逐步實現中低端機型射頻前端進口替代，同時積累模組能力，逐步走向全品類供應。

眼下，中國已經開始了射頻芯片國產替代計劃。中國具備射頻芯片設計的公司包括中普微、紫光展銳、唯捷創芯、中興通訊、雷柏科技、華虹設計、江蘇鉅芯等。以紫光展銳為例，紫光展銳已經實現了砷化鎵和CMOS兩種不同工藝在2G、3G、4G射頻前端產品的全面覆蓋，并已量產射頻開關、低噪聲放大器、2.4G/5G雙頻Wi-Fi射頻前端產品。在射頻濾波器方面，紫光展銳已經完成初步布局。

當然，射頻賽道具備持續成長性。一方面，凡是接入移動互聯網的設備均需要射頻前端芯片，隨著聯網設備數量持續增加，射頻芯片市場有望持續增長。另一方面，我國5G大規模商用已經正式開啟。為了實現通訊速率及容量的大幅升級，5G將使用更高頻段，甚至啟用毫米波。這些變化將給射頻相關產品帶來巨大市場機會，從基站端到移動終端的射頻需求都將有望爆發。