為汽車、工業和消費市場提供無線和定位模塊與芯片的全球領導業者瑞士公司u-blox宣布推出整合了運動、方向和高度傳感器的NEO-M8L汽車慣性導航(ADR,Automotive Dead Reckoning)模塊。該模塊將陀螺儀和加速度傳感器與u-blox領先的GNSS平臺-u-blox M8集成在一起，使其成為市場上性能最佳的室內/室外定位解決方案，是所有道路車輛和高精度導航應用的理想選擇。

內置3D ADR 技術與傳感器的u-blox NEO-M8L模塊使車輛定位不受衛星可視性的影響，永遠保持正確。

事故重建系統不僅能讀取NEO-M8L模塊中的陀螺儀和加速計數據，還能提供事故的位置，這樣即使撞擊是在隧道或停車塔中發生，保險理賠也可順利進行。由于u-blox ADR系統具有極好的精確度，因此高端導航設備能夠指引駕駛員通過數公里長的隧道。此外，由于對傳感器數據進行連續監控并將位置存儲在非易失存儲器中，失竊的汽車能立即被找到。

u-blox產品策略副總裁Thomas Nigg表示：”基于以使用量計算的(usage-based)汽車保險、失竊汽車尋回、道路計費、車隊管理、緊急服務、以及汽車導航等設備需要能在隧道、停車場和高架橋等所有情況下提供可靠、不中斷的定位功能。NEO-M8L是所有道路汽車應用的理想解決方案，因為它能在各種情況下根據模塊內部的傳感器計算位置，而不會受到衛星可視性和終端設備方向性的影響。”

u-blox在11月11~14日舉行的慕尼黑電子展(electronic 2014)上展示了NEO-M8L模塊，展位編號為A4館219號。

這款超精巧模塊的尺寸只有12.2 x 16.0 x 2.5 mm，僅需要最少的主機集成便能實現零風險、低成本與快速上市的設計。它具備模塊安裝不受方向性限制、里程表功能以及自主式數據記錄等特性，是適用于所有道路汽車應用的首款一體化(all-in-one)解決方案，能在大樓林立的市區、隧道、地下室停車場等嚴格環境中提供可靠與不中斷的定位功能。

NEO-M8L模塊中內置了u-blox突破性的“3D汽車慣性導航”(3D ADR)芯片技術。它利用車輛的速度信息以及模塊的內置傳感器，即使當衛星信號完全被遮蔽或終端設備沒有安裝于水平位置時，仍能提供準確的三維定位信息。此外，基于ADR技術的里程表功能還能提供正確和連續的行駛距離。

該模塊能追蹤所有可視的GNSS衛星，包括GPS、GLONASS、北斗和所有的SBAS系統(歐洲的伽利略系統將在未來的固件版本中支持) 。該模塊目前支持兩種GNSS系統的并行接收，并且能以高達每秒20次的速度輸出定位信息。

該模塊采用u-blox的M8 GNSS芯片，達到了“專業產品”等級。“專業產品”等級是指符合ISO16750標準：“道路車輛─電氣與電子設備的環境條件與測試”，并由獲得ISO/TS 16949汽車認證的工廠制造。

首批樣本以及評估套件將從2014年12月起供應給客戶。