在高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高速公路不停車收費(fèi)，傳統(tǒng)的路側(cè)單元（RSU）在實(shí)際應(yīng)用中，RSU覆蓋范圍一般要求3～12米的距離，但為了防止跟車，一般典型交易距離確定在5米左右；同時(shí)由于RSU天線在使用過程中由于器件老化、工藝、安裝位置變化等原因，其射頻質(zhì)量逐步下降，在ETC車道一般過車車速在20km/h，在某些車道還遠(yuǎn)低于這個(gè)值，嚴(yán)重影響車主過車體驗(yàn)。

深圳成谷科技有限公司推出的新一代相控陣天線可以有效提升車道過車速度，理論過車速度可超過120km/h。由于新一代相控陣天線采用相控陣技術(shù)，通過多個(gè)子陣把信號相位和幅度在空間疊加實(shí)現(xiàn)了射頻波束賦形，有選擇的把無線射頻信號集中在一個(gè)小的區(qū)域內(nèi)，同時(shí)每個(gè)掃描范圍內(nèi)的功率可通過軟件控制動(dòng)態(tài)修改，即使在較遠(yuǎn)的距離能同時(shí)保持發(fā)送信號的強(qiáng)度和接收信號的靈敏度。這樣可以延長RSU與天線的交易距離，而且能保障在遠(yuǎn)距離情況下交易通信的效果，解決了傳統(tǒng)天線由于交易距離過短造成的通車速度慢的問題。

相控陣天線解決跟車鄰道干擾