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深圳移動研發(fā)遠(yuǎn)程天線姿態(tài)感知系統(tǒng)

2016-04-08 來源:人民郵電報 字號:

近日,廣東深圳移動創(chuàng)新研發(fā)了LTE網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程天線姿態(tài)感知系統(tǒng),助力維護人員輕松確定基站天線姿態(tài)參數(shù),推動了4G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量及維護效率的提升。

據(jù)了解,基站天線姿態(tài)調(diào)整是移動通信領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的重要內(nèi)容,直接影響著網(wǎng)絡(luò)無縫覆蓋、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量及客戶感知。按照傳統(tǒng)方式,確定基站天線姿態(tài)參數(shù)通常需人工登塔采集,這不僅消耗大量的人力和物力,存在安全隱患,而且現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)實時性、準(zhǔn)確性、連續(xù)性都相對較差。同時,現(xiàn)有的遠(yuǎn)程天線姿態(tài)感知系統(tǒng)存在系統(tǒng)成本高、方位角檢測精度低、安裝實施復(fù)雜等問題。為此,深圳移動創(chuàng)新研發(fā)了LTE網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程天線姿態(tài)感知系統(tǒng),進(jìn)一步提升了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化效率,降低了網(wǎng)絡(luò)維護成本。

該系統(tǒng)采用目前領(lǐng)先的太陽傳感器測姿、無線物聯(lián)網(wǎng)通信、太陽能供電等技術(shù),利用現(xiàn)有LTE的相關(guān)接口采集天線姿態(tài),并且直接利用現(xiàn)有基站的相關(guān)系統(tǒng)和傳輸網(wǎng)絡(luò),有效降低了系統(tǒng)成本。該系統(tǒng)還利用太陽傳感器進(jìn)行姿態(tài)檢測,無需校準(zhǔn)即可得到高精度的天線方位角,并通過采用無線物聯(lián)網(wǎng)及太陽能供電技術(shù),免去線路鋪設(shè),大大簡化了施工流程,提升了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化效率。

目前,深圳移動已在多個基站安裝了該天線姿態(tài)感知系統(tǒng)。經(jīng)過驗證,該系統(tǒng)方位角誤差在3度以內(nèi),同時,該系統(tǒng)的其他工程參數(shù)精度也比人工測試提高50%以上,有效提升了網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、優(yōu)化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,同時有效降低代維成本約20%。

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