日前，華為推出新一代射頻互助8T16R模塊，在TD-LTE8T8R的多天線方案部署基礎上，繼續挖掘網絡潛力，保障中國移動4G深度覆蓋絕對領先，打造最佳4G網絡。

談及TDD演進方向，TD-LTE領域總經理徐學兵在接受飛象網記者采訪時表示：“華為將在現網天面演進和新建天面兩個方向上，幫助中國移動繼續挖掘TDD潛力。”

射頻互助8T16R模塊：保障4G深度覆蓋絕對領先

中國移動4G網絡的快速部署，預計今年底將完成100萬以上基站建設，隨著4G用戶的快速增長，如何確保中國移動在大容量下的網絡競爭力？如何確保用戶VoLTE語音的最佳體驗？為此，華為最新推出的新一代射頻互助8T16R模塊便是支持中國移動應對此種挑戰的絕佳利器。

據了解，射頻互助8T16R模塊是華為最新推出的全新D頻段射頻模塊，該模塊除了具備傳統的D頻段能力外，創新地通過與原有站點F頻段模塊進行聯合工作，實現對F頻段網絡性能的提升。采用該方案，一方面，通過可以提升現網宏站能力有效保持中國移動在深度覆蓋上的領先；另一方面，降低新增站點帶來的部署困難和額外投資。

簡而言之，華為新一代射頻互助8T16R模塊有三大價值：首先，通過與移動現網F頻段模塊聯合工作，提升上行接收能力3dB。

其次，在城市覆蓋中，由于站間距不大，深度覆蓋不足主要是由于上行信道受限，通過上行接收能力提升3dB，可以提高覆蓋半徑20%，從而有效改善城市中的弱覆蓋。

同時，在上行接收能力有效改善下，用戶在邊緣的體驗提升50%，進一步提升移動4G用戶的體驗一致性。

當然，“全新的射頻互助8T16R模塊也開創了一種全新的建網模式，通過D頻段建設，為原有F頻段網絡提供性能提升。在解決了網絡容量訴求外，同時提升了網絡的覆蓋能力，這種互助的建網模式為未來無線網絡建設提供了一種全新的建設思路。”徐學兵對記者說。

目前華為射頻互助8T16R模塊已在進行現網商用試點，網絡覆蓋改善，用戶體驗提升效果明顯?？梢哉f，射頻互助解決方案將是中國移動4G四期建設中提升網絡深度覆蓋的一大利器。

兩個方向：繼續挖掘TDD潛力

截至2015年7月，全球59個TD-LTE商用網絡中，華為承接了41個；全球累計簽訂的138個TD-LTE商用合同中有華為占有120個，全球60%的TD-LTE用戶是承載在華為的TDD網絡中。

根據多方言論證實2020年5G將實現商用，那么在即將到來的5G時代，如何將未來5G的部分關鍵技術4G化，如何進一步挖掘TDD的技術潛力，也是華為持續創新的重要方向，這就是TD-LTE的技術演進。

“華為TDD技術演進最核心的就是如何幫助運營商提升頻譜效率，從而更好的滿足用戶的訴求。”徐學兵說。

目前華為針對TD-LTE技術持續演進，主要劃分為兩個方向。

“一是基于現網天面演進，持續升級，實現下行2倍，上行3倍的頻譜效率提升。二是新建天面，挖掘最大性能，實現下行5倍，上行8倍的頻譜效率提升。”徐學兵補充道。

在現網天面演進方面有系列化關鍵技術：

上行2載波聚合，配合上行64QAM調制提升，可實現上行峰值速率提升3倍。結合UDC（上行數據壓縮）技術，不改動現有網絡結構、不增加硬件、僅通過直接升級軟件即可進一步提升4G網絡上行速率。今年1月，華為與浙江移動合作，進行現網測試，單用戶上行體驗速率提升近兩倍。

下行2CC/3CC載波聚合，目前華為已配合浙江、廣東、安徽等省份發布4G+，規模開啟2載波聚合。今年517，華為協助上海、深圳、濟南、東莞、杭州、石家莊等地的移動公司陸續開展下行三載波聚合的商用驗證。

在新建天面方面，2014年9月，華為率先發布MassiveMIMO樣機，一年之后的2015年9月，華為與上海移動在商用網絡率先試點。

據介紹，MassiveMIMO（大規模多入多出技術）是LTE演進和5G公認的關鍵技術之一，能夠實現高頻頻譜資源的有效釋放，并通過3DBeaformimg，16流+等技術提供更高頻譜效率（上行8倍，下行5倍）。同時，還可大幅提升頻譜效率，幫助運營商最大限度利用已有站址和頻譜資源，顯著改善無線網絡的覆蓋和容量。

在近日北京舉行的中國國際通信博覽會上，華為展示全新預商用AAU（有源天線射頻單元）平臺，是業界第一款支持MassiveMIMO特性的基站產品，也是當前業界最大規格的MassiveMIMO多天線系統，不僅可支持中國移動主流頻段，而且可兼容現有的終端，應用后系統容量可提升數倍。