無(wú)線城市,改變的是身邊每個(gè)細(xì)節(jié)
2013年5月,湖南便民服務(wù)門(mén)戶——湖南“無(wú)線城市”平臺(tái)正式上線。
湖南“無(wú)線城市”包括了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用兩個(gè)層面。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋是指為市民提供2G、3G、WLAN的綜合網(wǎng)絡(luò)服務(wù);無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用是指市民可以通過(guò)手機(jī)和各種無(wú)線終端隨時(shí)、隨地獲得與政務(wù)、公用事業(yè)、個(gè)人生活等相關(guān)的服務(wù)信息,提高政府的城市管理水平和城市各行業(yè)的生產(chǎn)效率。這一便民服務(wù)平臺(tái)是由湖南移動(dòng)承建的。
城市現(xiàn)代化建設(shè)的加速發(fā)展對(duì)城市治安管理提出了新的要求。為打造良好的投資環(huán)境,湖南移動(dòng)積極參與“平安城市”建設(shè),著力提升城市治安水平和宜居性。長(zhǎng)沙市一位民警在接受采訪時(shí)說(shuō),自從建設(shè)平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)以來(lái),城市管理效率大幅提升,治安事件和犯罪率也明顯下降。
該民警還透露,現(xiàn)在,公安機(jī)關(guān)以機(jī)動(dòng)車輛為線索偵破案件的案例日益增多,“治安卡口”能夠?qū)爡^(qū)的機(jī)動(dòng)車輛出城和入城實(shí)時(shí)監(jiān)控、抓拍、自動(dòng)識(shí)別車牌并形成記錄,通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)保證照片的及時(shí)傳輸,如果城區(qū)發(fā)生犯罪事件,將涉案車輛的車牌號(hào)碼在系統(tǒng)當(dāng)中設(shè)定,只要出城,系統(tǒng)平臺(tái)馬上有告警提示,促進(jìn)案件的偵破。記者在該監(jiān)控中心看到,視頻畫(huà)面非常清晰,而且可以360度旋轉(zhuǎn),可調(diào)焦聚焦。這些高清圖像都有賴于湖南移動(dòng)密集的基站和全光網(wǎng)傳輸。
信息化終端是為政府部門(mén)打造“平安城市”提供的另一種方式,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的警員和城管人員,湖南移動(dòng)開(kāi)發(fā)了“警務(wù)通”、“城管通”。使用這兩種終端都可以登錄專門(mén)的信息內(nèi)網(wǎng),警員通過(guò)警務(wù)通可以查詢車輛和人口信息,如果是被盜車輛或在逃人員會(huì)有預(yù)警提示,而城管人員通過(guò)城管通則可以現(xiàn)場(chǎng)拍照取證,將資料傳送到管理中心,實(shí)現(xiàn)高效、快速的問(wèn)題處理。目前全省已經(jīng)有5萬(wàn)多警務(wù)人員使用警務(wù)通終端進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
作為一個(gè)長(zhǎng)沙人,你可能無(wú)數(shù)次在傍晚時(shí)分與家人步行于市內(nèi)的各條街道,欣賞著這越來(lái)越絢爛美麗的城市夜景。在賞景的時(shí)候,你可能忽略了身旁一個(gè)個(gè)伴你前行的路燈。如今,路燈的控制越來(lái)越復(fù)雜而煩瑣。針對(duì)這種情況,湖南移動(dòng)專為燈光管理部門(mén)提出了路燈控制解決方案。
通過(guò)移動(dòng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),工作人員只需一部手機(jī)就能隨時(shí)隨地對(duì)成百上千的路燈和樓宇燈光進(jìn)行控制,并且路燈控制采用光控與時(shí)控相結(jié)合,在陰雨天自動(dòng)延長(zhǎng)燈光照明時(shí)間,在晴好天氣自動(dòng)縮短照明時(shí)間。這樣降低了路燈控制的建設(shè)和管理成本,提高市政人員的管理效率。
與此類似的還有氣象局。早在2004年,湖南移動(dòng)就與省、市氣象局開(kāi)展了合作,在全市建設(shè)了200個(gè)無(wú)線氣象監(jiān)控點(diǎn),利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)把所有氣象站采集的信息傳遞到氣象局管理中心。以前偏遠(yuǎn)的山區(qū)都是靠人工去采集數(shù)據(jù),信息不及時(shí),室外作業(yè)還有一定危險(xiǎn)性,現(xiàn)在有了無(wú)線采集系統(tǒng),在氣象局辦公室就能實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集了。湖南移動(dòng)為省氣象局提供的行業(yè)應(yīng)用卡超過(guò)3000余張,遍布全省氣象采集點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)無(wú)人化采集,提升了氣象數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。
很多市民有過(guò)這樣的經(jīng)歷,為了買(mǎi)一份早餐或一份報(bào)紙而錯(cuò)過(guò)了要搭乘的公交車。有了移動(dòng)的無(wú)線電子公交路牌后就不用再擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了。智能路牌能夠從調(diào)度中心獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),顯示每輛公交車的行駛狀況和預(yù)計(jì)到達(dá)你等待車站的時(shí)間,這樣你就可以自由地安排等車時(shí)間;而公交公司可以隨時(shí)了解每輛公交車的具體位置、每條線上的公交車數(shù)量,對(duì)車輛進(jìn)行有效的調(diào)度和管理。目前長(zhǎng)沙正在進(jìn)行該項(xiàng)目的建設(shè),計(jì)劃在火車站、五一廣場(chǎng)站等站點(diǎn)建設(shè)智能公交站牌,并且在今年年內(nèi)將有66和123兩條線路使用智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。
類似的無(wú)線應(yīng)用還滲透到廣告內(nèi)容管理。在我們的生活中,每天都會(huì)看到大量的廣告,然而數(shù)以萬(wàn)計(jì)的廣告內(nèi)容都是需要人工來(lái)進(jìn)行內(nèi)容更換的?,F(xiàn)在,通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),管理員只用手機(jī)就可以隨時(shí)隨地控制廣告牌了。廣告的管理人員通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)對(duì)廣告牌的內(nèi)容進(jìn)行編排,根據(jù)需要對(duì)廣告內(nèi)容進(jìn)行隨時(shí)點(diǎn)播。