2012深圳國際智能交通展覽會于昨日開幕。記者從會上獲悉，深圳現已擁有700余家智能交通相關領域企業及科研所，成為全國智能交通產業鏈最完善最重要的產品集散地和研發基地。未來，深圳將借助智能交通技術，實現黃綠標、保險、年審等業務綜合集成到一張電子標簽中，為市民提供“一站式”服務。深圳市副市長張文出席昨日開幕式。

　　深圳交通展覽會負責人楊金才介紹，本屆展會涵蓋9號館全館，展覽面積達1.5萬平方米。展館劃分為智能交通領域、衛星導航領域及ITS成果展三個展區，吸引了來自全球9個國家和地區的250多家企業參展，共設500多個展位，帶來近千種先進的智能交通技術產品，并同時展示業界最領先研發成就。

　　展會期間，還進行了首屆中國智能交通三十強和ITS金獅獎評選。同期舉辦的金溢第九屆中國（國際）城市智能交通論壇，則以“走進交通物聯網時代”為主題，探討物聯網時代的到來，給未來的智能交通帶來的變化和如何提高城市管理效率等熱點問題。

　　記者從組委會獲悉，作為本屆展會的最大亮點，展會免費開設了ITS新技術與新成果轉化專區，以推動智能交通領域最新科技成果的轉化。 由國家交通部、國內知名高校、深圳交通運輸委員會等智能交通領域內的權威機構級單位展示各種智能交通領域中的新成果及各種應用項目，用已經豐收的累累碩果向參展觀眾詮釋一個看得見、摸得到的智能交通。

　　深圳智能交通產業發展現狀如何？記者昨日從展會上了解到，目前深圳從事智能交通相關領域的企業及科研院所共700余家，以智能交通為核心業務的企業約300余家，其業務領域覆蓋車輛衛星定位和管理、車輛衛星導航、交通信息采集、不停車電子收費、道路交通誘導、智能公交調度、交通管理和控制、電子警察、視頻監控、交通安全及設施、停車場管理、交通指揮系統、高速公路機電系統、高速公路卡口系統、物流信息化、電子口岸通關等。深圳已經成為全國智能交通產業鏈最完善最重要的產品集散地和研發基地。

　　此外，記者昨日從深圳市交委獲悉，深圳現已發布了“十二五”智能交通專項規劃，努力構建智能公交平臺、智能設施平臺、智能物流平臺、智能政務平臺“四大平臺”，推進智能交通“1+6”項目建設；實施干線交通誘導和停車誘導系統，在全市增建交通信息發布屏，在市民中心、南山中心區等片區建設停車誘導系統，引導市民合理出行。

　　未來，深圳還將積極建設“智慧公交”系統，即通過各種技術采集運營車輛的行車數據、運營數據和安全數據，掌握客流動態，提升線路規劃科學性，在部分路段實現公交優先，并通過電子站牌試點及網站、手機等方式，向市民提供出行信息服務；建設“智慧出租車”系統，通過在全市運營出租車上安裝射頻識別卡，構建出租車車聯網。

　　另外，深圳計劃構建以射頻識別技術為基礎的交通管理電子標簽身份認證體系，逐步將黃綠標、保險、年審等多種標簽綜合集成到一張電子標簽中，為市民提供辦理多種業務“一站式”服務。