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北斗國產(chǎn)導(dǎo)航芯片重大突破

2012-01-03 來源:SRC-1 字號(hào):

解放軍前衛(wèi)-211集訓(xùn)運(yùn)用北斗一號(hào)定位指揮系統(tǒng)。來源:中國軍網(wǎng)

  星島環(huán)球網(wǎng)消息:2011年12月27日,國家正式宣布北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)行啟動(dòng),標(biāo)志著我國自主衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段。其中,衛(wèi)星導(dǎo)航專用ASIC硬件結(jié)合國產(chǎn)應(yīng)用處理器的方案,成為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片一項(xiàng)重大突破。該處理器由我國本土IC設(shè)計(jì)公司研發(fā),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并已實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用,一舉打破了電子終端產(chǎn)品行業(yè)普遍采用國外處理器局面。

  中國科技網(wǎng)報(bào)道,衛(wèi)星導(dǎo)航終端中采用的導(dǎo)航基帶及射頻芯片,是技術(shù)含量及附加值最高的環(huán)節(jié),直接影響到整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在導(dǎo)航基帶中,一般通過導(dǎo)航專用ASIC硬件電路結(jié)合應(yīng)用處理器的方案來實(shí)現(xiàn)。此前的應(yīng)用處理器多選用國外公司ARM處理器芯片核,需向國外支付IP核使用許可費(fèi)用的同時(shí),技術(shù)還受制于人,無法徹底解決產(chǎn)業(yè)安全及保密安全問題。

  而通過設(shè)立重大專項(xiàng)應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等方式,北斗多模導(dǎo)航基帶及射頻芯片國產(chǎn)化現(xiàn)已實(shí)現(xiàn),尤其值得一提的是,中國人自己的應(yīng)用處理器也在北斗多模導(dǎo)航芯片中得到規(guī)模應(yīng)用。

  據(jù)悉,目前的BD/GPS多模基帶芯片解決方案中,衛(wèi)星導(dǎo)航專用ASIC硬件結(jié)合國產(chǎn)應(yīng)用處理器打造出了一顆真正意義的“中國芯”。該應(yīng)用處理器為國內(nèi)完全自主開發(fā)的CPU/DSP核,包括指令集、編譯器等軟件工具鏈以及所有關(guān)鍵技術(shù),均擁有100%的中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其擁有國際領(lǐng)先水平的多線程處理器架構(gòu),可共享很多硬件資源,并在提供相當(dāng)多核處理器處理能力的同時(shí),節(jié)省芯片成本。

  而基于該國產(chǎn)處理器衛(wèi)星導(dǎo)航芯片方案的模塊,是目前全球體積最小的BD/GPS雙模模塊,具有定位精度高、啟動(dòng)時(shí)間快及功耗低等特點(diǎn),獲得眾多車載監(jiān)控終端生產(chǎn)廠家認(rèn)可,基于該模塊生產(chǎn)終端的廠家已近百家,芯片目前已流片近十萬片。

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