2月19日，“深圳車聯網產業聯盟”（以下簡稱該聯盟）宣布成立，并在深圳五洲賓館舉行了盛大的揭牌儀式。來自工信部、深圳市政府、車聯網科研機構、院校和企業界的100多位代表出席了會議，深圳賽格導航科技股份有限公司當選首屆理事長單位。

該聯盟由深圳汽車電子行業協會、深圳市智能交通行業協會和深圳賽格導航科技股份有限公司作為主發起人，并聯合業內多家重量級企業和科研機構共同發起，以“合作、共贏、創新、發展”為宗旨，旨在推動車聯網行業的技術創新、行業交流和規范發展。

深圳車聯網產業聯盟的成立表明了深圳市政府對車聯網產業的重視和支持，體現了深圳地區相關產學研機構在車聯網領域中的先發技術優勢和強烈的合作愿望。
揭牌儀式由中科院深圳先進技術研究院許建國副院長主持，深圳市政府副秘書長高國輝先生到會并發表講話，三家主要發起單位代表分別做了主題致辭。

首屆聯盟理事長單位——深圳市賽格導航科技股份有限公司董事長CEO張家同先生代表聯盟做工作報告。

深圳車輛網聯盟未來的具體工作計劃如下：
1、各成員單位變自發產業意識為自覺產業意識，加大對關聯項目投資，形成一批億或十億級的項目，推動車聯網技術產業化，產生數家百億級企業項目產出；聯盟也將從整體上梳理、整理項目，用整體的方式爭取政府資源的傾斜。
2、呼吁政府主動從整體關注車聯網產業事態，俯聽聯盟及其成員產業政策建議，加大對聯盟及其成員關聯項目的支持和資助，整合深圳的多個已有平臺，形成有機聯系的整體。
3、重點建立“深圳車聯網服務運營平臺” 和“車聯網共用技術平臺”，提高數據共享和資源配置效率，推動智慧交通工程、智慧城市建設，為市民高品質生活提供更優質的服務；
4、推動聯盟成員單位共建若干涵蓋以車聯網為主要領域的工程研究中心、工程實驗室、技術中心，為產業發展構建支撐條件基礎平臺；開展關于車聯網技術的課題研究及產品服務產業化。
5、每年舉辦一次國內高端車聯網論壇，共同研討車聯網產業發展；
6、適時啟動創立車聯網產業帶有政府引導性質的創投基金，投資、扶植車聯網產業鏈相關優勢企業或潛力企業，目前已有地方政府主動銜接，積極參與。
 
現場舉行了隆重的聯盟揭牌和理事單位授牌儀式。中國電信、中國聯通、比亞迪汽車、中興通訊、航盛電子等企業；香港理工大學、清華大學、武漢大學、中科院物聯網研究院、中科院深圳先進技術研究院等高校及科研單位當選理事單位（排名不分先后）。

會上，賽格導航與中國科學院物聯網研究發展中心，眾鴻科技與中科院深圳先進技術研究院分別現場簽約，分別共建車聯網技術實驗室。同期舉行了圓桌論壇，各路專家暢談車聯網技術發展方向，探討行業商業模式和未來趨勢。

物聯網是2011年的熱點詞匯，已經被國務院定位為國家級戰略產業，車聯網被外界稱為物聯網領域中率先技術落地和商業應用的突破點。作為一個數百億產值潛力的新興跨界行業，它涉及智能交通、衛星導航、射頻傳感、車載終端、網絡傳輸等多個領域，尚缺乏統一的技術標準、法律規范和行業交流機制，因此深圳車聯網產業聯盟的成立可謂順應趨勢，及時必須。相信隨著該聯盟工作的不斷深入，“安全、暢通、高效、便利、低碳”的車聯網目標指日可待。車聯網行業的成熟與發展也將最終提升中國相關民族產業的競爭力，真正解決行車生活中的難題，造福百姓。
 
專業概念釋義：車聯網
車聯網，是指綜合應用射頻識別（RFID）、專用短程無線通訊（DSRC）、全球衛星定位系統、車輛信息采集、道路環境信息感知等信息傳感設備，對人、車、路、環境的靜、動態信息進行采集、識別、傳輸、融合和分析利用，從而能夠將人、車、路、環境與互聯網連接，并根據不同的應用需求，實現所有運行狀態車輛的智能化識別、有效監管和提供綜合服務的交通物聯網。