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定價: | ¥ 45 | ||
作者: | 趙強 編著 | ||
出版: | 人民郵電出版社 | ||
書號: | 9787115320704 | ||
語言: | 簡體中文 | ||
日期: | 2013-07-01 | ||
版次: | 1 | 頁數(shù): | 255 |
開本: | 16開 | 查看: | 0次 |
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《cdma2000 1xEV-DO系統(tǒng)、接口與無線網(wǎng)絡優(yōu)化》從EV-DO的各種技術(shù)版本開始討論,以實際與理論相結(jié)合的方式闡述了EV-DO的各種技術(shù)優(yōu)化手段,不僅詳細講解了切換、掉線、接入及前反向吞吐量等一般性優(yōu)化,還涉及目前比較熱門的智能終端的影響的優(yōu)化、高速鐵路的優(yōu)化以及針對業(yè)務方面的優(yōu)化等。
《cdma2000 1xEV-DO系統(tǒng)、接口與無線網(wǎng)絡優(yōu)化》共7章,通過探討EV-DO網(wǎng)絡系統(tǒng)的技術(shù)特點,結(jié)合中國電信現(xiàn)網(wǎng)情況,就EV-DO系統(tǒng)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)進行了詳細闡述。同時,作者通過大量實踐工作經(jīng)驗的總結(jié),對目前EV-DO網(wǎng)絡中存在的問題提出了優(yōu)化思路和理念,對EV-DO網(wǎng)絡規(guī)劃與優(yōu)化的流程、要點等內(nèi)容進行了探究,并給出了豐富的實際案例。
《cdma2000 1xEV-DO系統(tǒng)、接口與無線網(wǎng)絡優(yōu)化》可供通信運營企業(yè)、設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)人員及網(wǎng)絡優(yōu)化工程師、在校學生等參考學習。
《cdma2000 1xEV-DO系統(tǒng)、接口與無線網(wǎng)絡優(yōu)化》共7章,通過探討EV-DO網(wǎng)絡系統(tǒng)的技術(shù)特點,結(jié)合中國電信現(xiàn)網(wǎng)情況,就EV-DO系統(tǒng)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)進行了詳細闡述。同時,作者通過大量實踐工作經(jīng)驗的總結(jié),對目前EV-DO網(wǎng)絡中存在的問題提出了優(yōu)化思路和理念,對EV-DO網(wǎng)絡規(guī)劃與優(yōu)化的流程、要點等內(nèi)容進行了探究,并給出了豐富的實際案例。
《cdma2000 1xEV-DO系統(tǒng)、接口與無線網(wǎng)絡優(yōu)化》可供通信運營企業(yè)、設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)人員及網(wǎng)絡優(yōu)化工程師、在校學生等參考學習。
第1章EV-DO系統(tǒng)概述及其關(guān)鍵技術(shù)
1.1 EV-DO系統(tǒng)概述
1.2 EV-DO系統(tǒng)協(xié)議棧
1.2.1 EV-DO網(wǎng)絡架構(gòu)
1.2.2 EV-DO空口協(xié)議
1.2.3 EV-DO系統(tǒng)端到端協(xié)議
1.2.4 EV-DO Rev.B空口協(xié)議
1.3 EV-DO系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
1.3.1 自適應編碼調(diào)制技術(shù)
1.3.2 HARQ技術(shù)
1.3.3 智能調(diào)度算法
1.3.4 速率控制技術(shù)
1.3.5 多流分組應用
1.3.6 反向鏈路功控
1.3.7 前向鏈路功率分配
1.3.8 EV-DO虛擬軟切換
1.3.9 1x和EV-DO系統(tǒng)間互操作
1.3.10 QoS機制
1.3.11 高容量和低時延模式
1.3.12 多用戶分組數(shù)據(jù)
1.3.13 多載波組網(wǎng)
第2章EV-DO系統(tǒng)空中接口技術(shù)
2.1 EV-DO系統(tǒng)空中接口介紹
2.1.1 EV-DO系統(tǒng)協(xié)議結(jié)構(gòu)
2.1.2 EV-DO物理層信道結(jié)構(gòu)
2.1.3 時隙結(jié)構(gòu)
2.2 前向鏈路信道
2.2.1 前向業(yè)務信道
2.2.2 前向控制信道
2.2.3 導頻信道
2.2.4 前向MAC信道
2.3 反向鏈路信道
2.3.1 反向業(yè)務信道
2.3.2 接入信道
2.4 物理層過程
2.4.1 開機過程
2.4.2 接入過程
2.4.3 休眠過程
第3章 可視電話及VoIP在EV-DO系統(tǒng)中的實現(xiàn)
3.1 網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)
3.2 協(xié)議棧結(jié)構(gòu)
3.3 可視電話/VoIP數(shù)據(jù)分組分析
3.4 可視電話/VoIP時延性能分析
第4章EV-DO系統(tǒng)主要流程
4.1 會話流程
4.1.1 會話建立流程
4.1.2 會話維持流程
4.1.3 會話關(guān)閉流程
4.2 連接流程
4.2.1 AT發(fā)起連接建立流程
4.2.2 AT發(fā)起連接重激活流程
4.2.3 PDSN發(fā)起連接重激活流程
4.2.4 連接釋放流程
4.3 配置協(xié)商流程
4.3.1 基本概念
4.3.2 常見配置協(xié)商參數(shù)
4.4 切換流程
4.4.1 軟切換/更軟切換流程
4.4.2 AN間的休眠狀態(tài)切換流程
4.4.3 1x與EV-DO網(wǎng)絡的休眠狀態(tài)切換流程
4.5 其他流程
4.5.1 接入鑒權(quán)
4.5.2 位置更新
4.6 控制信道的周期性消息
4.6.1 同步消息
4.6.2 小區(qū)參數(shù)消息
4.6.3 快速配置消息
4.6.4 接入?yún)?shù)消息
第5章EV-DO系統(tǒng)性能分析
5.1 時延
5.1.1 AT/AN發(fā)起數(shù)據(jù)連接建立時間
5.1.2 AT/AN發(fā)起重激活時間
5.1.3 基站間切換時延
5.1.4 AN切換時間
5.1.5 業(yè)務時延與抖動
5.2 前向鏈路性能分析
5.2.1 前向鏈路預算
5.2.2 前向容量
5.2.3 前向控制信道容量
5.3 反向鏈路性能分析
5.3.1 反向鏈路性能的影響因素
5.3.2 RoT
5.3.3 反向速率的選取
5.3.4 反向鏈路預算
5.3.5 反向容量
5.3.6 反向鏈路的干擾消除
5.3.7 反向接入信道容量
5.4 EAC/EIS/ECC性能
5.4.1 增強的接入信道性能
5.4.2 增強的空閑狀態(tài)性能
5.4.3 增強的控制信道性能
5.5 切換
5.6 TCP over EV-DO
5.6.1 TCP機制
5.6.2 TCP/IP參數(shù)設(shè)置
5.7 高速場景下EV-DO性能分析
5.7.1 高速場景下的無線環(huán)境分析
5.7.2 DRC與C/I的關(guān)系
5.7.3 高速場景PER余量的計取
5.7.4 高速場景下路測分析
5.8 可視電話性能分析
5.9 外場測試分析要點
5.10 主要問題分析
5.10.1 連接建立失敗
5.10.2 掉線
5.10.3 前反向吞吐量
5.10.4 軟切換成功率
5.10.5 數(shù)據(jù)業(yè)務量
5.10.6 反向RSSI
5.10.7 影響指標的其他原因
第6章EV-DO無線網(wǎng)絡優(yōu)化
6.1 EV-DO與1x無線網(wǎng)絡優(yōu)化的區(qū)別
6.1.1 EV-DO與1x無線網(wǎng)絡優(yōu)化的相似處
6.1.2 EV-DO與1x無線網(wǎng)絡優(yōu)化的差異
6.1.3 SINR與Ec/Io
6.2 EV-DO專題優(yōu)化
6.2.1 EV-DO的導頻集優(yōu)化
6.2.2 鄰區(qū)優(yōu)化
6.2.3 接入與尋呼優(yōu)化
6.2.4 反向切換掉線優(yōu)化
6.2.5 覆蓋優(yōu)化
6.2.6 速率優(yōu)化
6.2.7 時延優(yōu)化
6.2.8 TCP/PPP/RLP優(yōu)化
6.2.9 高速場景優(yōu)化
6.2.10 針對智能終端的優(yōu)化
第7章EV-DO Rev.B及其技術(shù)演進
7.1 EV-DO Rev.B技術(shù)
7.1.1 EV-DO Rev.B空口關(guān)鍵技術(shù)
7.1.2 EV-DO Rev.B的前、反向速率
7.2 EV-DO Rev.B網(wǎng)絡性能
7.3 EV-DO增強技術(shù)
7.3.1 EV-DO增強技術(shù)簡介
7.3.2 智能網(wǎng)絡性能與實現(xiàn)
7.3.3 增強連接管理性能
7.3.4 高級拓撲網(wǎng)絡
7.3.5 終端增強
縮略語
參考文獻
1.1 EV-DO系統(tǒng)概述
1.2 EV-DO系統(tǒng)協(xié)議棧
1.2.1 EV-DO網(wǎng)絡架構(gòu)
1.2.2 EV-DO空口協(xié)議
1.2.3 EV-DO系統(tǒng)端到端協(xié)議
1.2.4 EV-DO Rev.B空口協(xié)議
1.3 EV-DO系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
1.3.1 自適應編碼調(diào)制技術(shù)
1.3.2 HARQ技術(shù)
1.3.3 智能調(diào)度算法
1.3.4 速率控制技術(shù)
1.3.5 多流分組應用
1.3.6 反向鏈路功控
1.3.7 前向鏈路功率分配
1.3.8 EV-DO虛擬軟切換
1.3.9 1x和EV-DO系統(tǒng)間互操作
1.3.10 QoS機制
1.3.11 高容量和低時延模式
1.3.12 多用戶分組數(shù)據(jù)
1.3.13 多載波組網(wǎng)
第2章EV-DO系統(tǒng)空中接口技術(shù)
2.1 EV-DO系統(tǒng)空中接口介紹
2.1.1 EV-DO系統(tǒng)協(xié)議結(jié)構(gòu)
2.1.2 EV-DO物理層信道結(jié)構(gòu)
2.1.3 時隙結(jié)構(gòu)
2.2 前向鏈路信道
2.2.1 前向業(yè)務信道
2.2.2 前向控制信道
2.2.3 導頻信道
2.2.4 前向MAC信道
2.3 反向鏈路信道
2.3.1 反向業(yè)務信道
2.3.2 接入信道
2.4 物理層過程
2.4.1 開機過程
2.4.2 接入過程
2.4.3 休眠過程
第3章 可視電話及VoIP在EV-DO系統(tǒng)中的實現(xiàn)
3.1 網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)
3.2 協(xié)議棧結(jié)構(gòu)
3.3 可視電話/VoIP數(shù)據(jù)分組分析
3.4 可視電話/VoIP時延性能分析
第4章EV-DO系統(tǒng)主要流程
4.1 會話流程
4.1.1 會話建立流程
4.1.2 會話維持流程
4.1.3 會話關(guān)閉流程
4.2 連接流程
4.2.1 AT發(fā)起連接建立流程
4.2.2 AT發(fā)起連接重激活流程
4.2.3 PDSN發(fā)起連接重激活流程
4.2.4 連接釋放流程
4.3 配置協(xié)商流程
4.3.1 基本概念
4.3.2 常見配置協(xié)商參數(shù)
4.4 切換流程
4.4.1 軟切換/更軟切換流程
4.4.2 AN間的休眠狀態(tài)切換流程
4.4.3 1x與EV-DO網(wǎng)絡的休眠狀態(tài)切換流程
4.5 其他流程
4.5.1 接入鑒權(quán)
4.5.2 位置更新
4.6 控制信道的周期性消息
4.6.1 同步消息
4.6.2 小區(qū)參數(shù)消息
4.6.3 快速配置消息
4.6.4 接入?yún)?shù)消息
第5章EV-DO系統(tǒng)性能分析
5.1 時延
5.1.1 AT/AN發(fā)起數(shù)據(jù)連接建立時間
5.1.2 AT/AN發(fā)起重激活時間
5.1.3 基站間切換時延
5.1.4 AN切換時間
5.1.5 業(yè)務時延與抖動
5.2 前向鏈路性能分析
5.2.1 前向鏈路預算
5.2.2 前向容量
5.2.3 前向控制信道容量
5.3 反向鏈路性能分析
5.3.1 反向鏈路性能的影響因素
5.3.2 RoT
5.3.3 反向速率的選取
5.3.4 反向鏈路預算
5.3.5 反向容量
5.3.6 反向鏈路的干擾消除
5.3.7 反向接入信道容量
5.4 EAC/EIS/ECC性能
5.4.1 增強的接入信道性能
5.4.2 增強的空閑狀態(tài)性能
5.4.3 增強的控制信道性能
5.5 切換
5.6 TCP over EV-DO
5.6.1 TCP機制
5.6.2 TCP/IP參數(shù)設(shè)置
5.7 高速場景下EV-DO性能分析
5.7.1 高速場景下的無線環(huán)境分析
5.7.2 DRC與C/I的關(guān)系
5.7.3 高速場景PER余量的計取
5.7.4 高速場景下路測分析
5.8 可視電話性能分析
5.9 外場測試分析要點
5.10 主要問題分析
5.10.1 連接建立失敗
5.10.2 掉線
5.10.3 前反向吞吐量
5.10.4 軟切換成功率
5.10.5 數(shù)據(jù)業(yè)務量
5.10.6 反向RSSI
5.10.7 影響指標的其他原因
第6章EV-DO無線網(wǎng)絡優(yōu)化
6.1 EV-DO與1x無線網(wǎng)絡優(yōu)化的區(qū)別
6.1.1 EV-DO與1x無線網(wǎng)絡優(yōu)化的相似處
6.1.2 EV-DO與1x無線網(wǎng)絡優(yōu)化的差異
6.1.3 SINR與Ec/Io
6.2 EV-DO專題優(yōu)化
6.2.1 EV-DO的導頻集優(yōu)化
6.2.2 鄰區(qū)優(yōu)化
6.2.3 接入與尋呼優(yōu)化
6.2.4 反向切換掉線優(yōu)化
6.2.5 覆蓋優(yōu)化
6.2.6 速率優(yōu)化
6.2.7 時延優(yōu)化
6.2.8 TCP/PPP/RLP優(yōu)化
6.2.9 高速場景優(yōu)化
6.2.10 針對智能終端的優(yōu)化
第7章EV-DO Rev.B及其技術(shù)演進
7.1 EV-DO Rev.B技術(shù)
7.1.1 EV-DO Rev.B空口關(guān)鍵技術(shù)
7.1.2 EV-DO Rev.B的前、反向速率
7.2 EV-DO Rev.B網(wǎng)絡性能
7.3 EV-DO增強技術(shù)
7.3.1 EV-DO增強技術(shù)簡介
7.3.2 智能網(wǎng)絡性能與實現(xiàn)
7.3.3 增強連接管理性能
7.3.4 高級拓撲網(wǎng)絡
7.3.5 終端增強
縮略語
參考文獻